| JSC3?JSC4  日本CKD帶制動器氣缸* 在通用型氣缸中的中口徑(φ40?φ100)系列(SCA2)和大口徑(φ125?φ180)系列(SCS2)上附帶高可靠性制動器的帶制動器氣缸。
 高可靠性的制動器結構采用有豐富業績支持的中口徑、大口徑氣缸的中間停止機構。
 停止精度:±1.0mm停止精度較高,在氣缸速度300mm/s、空載時為±1.0mm以下。
 
 CKD氣缸導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。
 活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
 耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
 活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
 滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
 
 R3000-8-W-LN-B3W/Z SSD2-L-16-15-N-W1
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 JSC3?JSC4  日本CKD帶制動器氣缸* 
 項目支持: 德國 KRACHT 克拉克(流量計、指示器可提供現場選型配套技術支持,齒輪泵, 閥,備件采購價格有優勢),德國 VSE 威仕 (流量計提供項目選型配套,技術支持),德國 SIEMENS 西門子:料位計,變送器,液位計,流量計(提供項目選型配套,技術支持), 另外還有很多品牌也很有優勢:Beinlich百利泵(可提供選型),RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型),MTS傳感器,MEISTER流量開關,KOBOLD流量計、溫度開關,ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器,EATON伊頓/VICKERS威格士泵、閥,REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵,HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器,PARKER派克閥、接頭、齒輪泵,DANFOSS丹佛斯電磁閥、壓力傳感器. 
 
 
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